SHANDONG GUANXIAN FENQI BEARING CO., LTD
Se prefieren los rodamientos de bolas de inserción para aplicaciones que requieren equipos y componentes simples, como maquinaria agrícola, sistemas de transporte o maquinaria de construcción.
Marca de fábrica:
FQNArtículo No.:
UC 201Pago:
T/T, L/C, Paypal, West Unionprecio de mercado:
$1origen del producto:
ChinaColor:
normally color BlackPuerto de embarque:
Qingdao, Shanghai PortPlazo de ejecución:
3-25 days
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teniendo no. |
dimensiones (mm / pulg.) |
capacidades de carga dinámica (n) |
capacidades de carga estática (n) |
peso (kg) |
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re |
re |
si |
C |
s |
s 1 |
sol |
re s |
F |
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uc201 |
12 |
47 |
31 |
17 |
12,7 |
18,3 |
4.8 |
m6x1 |
3.7 |
12800 |
6600 |
0.2 0.2 |
Rodamiento de bolas en miniatura uc 201, tamaño de orificio de 12 mm, aunque su rendimiento básico es similar al del rodamiento rígido de bolas, la mayoría de los rodamientos se utilizan en maquinaria relativamente rugosa, la instalación y el posicionamiento no son lo suficientemente precisos, el eje del el eje y el orificio del asiento son neutrales, o el eje es largo y la desviación es grande, y la precisión del rodamiento en sí no es lo suficientemente alta, y algunas estructuras son relativamente rugosas, por lo que el rendimiento real del rodamiento es relativamente la misma especificación Los rodamientos rígidos de bolas están sujetos a importantes descuentos. por ejemplo, el rodamiento de bolas de inserción con tornillo de fijación se aplica al eje pasante con una gran diferencia de rigidez y desviación. ambos lados del rodamiento están provistos de anillos de sellado, que pueden evitar la invasión de suciedad y se han llenado antes de salir de la fábrica.
Se prefieren los rodamientos de bolas de inserción para aplicaciones que requieren equipos y componentes simples, como maquinaria agrícola, sistemas de transporte o maquinaria de construcción.
Se utiliza principalmente para soportar la carga radial y axial combinada principalmente en función de la carga radial. en general, no es adecuado soportar solo la carga axial. Este tipo de rodamiento se puede instalar con anillo interior (con juego completo de rodillos y retenes) y anillo exterior respectivamente. Este tipo de rodamiento no permite que el eje se incline en relación con la carcasa, y generará una fuerza axial adicional bajo la carga radial. El juego axial de este tipo de rodamiento tiene una gran influencia en el funcionamiento normal del rodamiento. cuando el juego axial es demasiado pequeño, el aumento de temperatura es alto; Cuando la holgura axial es grande, el rodamiento es fácil de dañar. por lo tanto, se debe prestar especial atención al ajuste de la holgura axial del rodamiento durante la instalación y operación, y la instalación previa a la interferencia se puede realizar si es necesario para aumentar la rigidez del rodamiento.
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El rodamiento de bolas de inserción es una variante del rodamiento rígido de bolas. La superficie del diámetro exterior del anillo exterior es esférica, que puede ajustarse en la superficie esférica cóncava correspondiente de la carcasa del cojinete para desempeñar el papel de centrado. El rodamiento de bolas de inserción se utiliza principalmente para soportar la carga radial y axial combinada, que es principalmente la carga radial. en general, no es adecuado soportar solo la carga axial
Aunque su rendimiento básico es similar al del rodamiento rígido de bolas, la mayoría de los rodamientos se utilizan en maquinaria relativamente rugosa, la instalación y el posicionamiento no son lo suficientemente precisos, el eje del eje y el orificio del asiento son neutrales, o el eje es largo y la desviación es grande, y la precisión del rodamiento en sí no es lo suficientemente alta, y algunas estructuras son relativamente rugosas, por lo que el rendimiento real del rodamiento es relativamente la misma especificación. Los rodamientos rígidos de bolas están sujetos a un descuento considerable.
El código del rodamiento de bolas con tornillo de fijación es serie uc200 (serie ligera), serie uc300 (serie pesada) y serie ub (sb) 200. Si el entorno de la aplicación es pequeño, la serie uc200 generalmente se selecciona en las aplicaciones, de lo contrario se selecciona la serie uc300. generalmente, hay dos tornillos de fijación en el rodamiento de bolas de superficie esférica, con un ángulo incluido de 120 °.
El código del rodamiento de bolas con tornillo de fijación es serie uc200 (serie ligera), serie uc300 (serie pesada) y serie ub (sb) 200. Si el entorno de la aplicación es pequeño, la serie uc200 generalmente se selecciona en las aplicaciones, de lo contrario se selecciona la serie uc300. generalmente, hay dos tornillos de fijación en el rodamiento de bolas de superficie esférica, con un ángulo incluido de 120 °. la característica es que el tornillo de elevación se usa para levantar el eje cuando coopera con el eje, y luego tiene un efecto fijo. sin embargo, el entorno de cooperación debe tener una pequeña escala de oscilación.
Se utiliza principalmente para soportar la carga radial y axial combinada principalmente en función de la carga radial.
El código del rodamiento de bolas con tornillo de fijación es serie uc200 (serie ligera), serie uc300 (serie pesada) y serie ub (sb) 200. Si el entorno de la aplicación es pequeño, la serie uc200 generalmente se selecciona en las aplicaciones, de lo contrario se selecciona la serie uc300. generalmente, hay dos tornillos de fijación en el rodamiento de bolas de superficie esférica, con un ángulo incluido de 120 °.
inserte el rodamiento de bolas con funda excéntrica, su código es: serie uel200, serie uel300, serie sa200. La característica principal de este tipo de rodamiento de bolas es que existe una cierta excentricidad en el extremo superior del rodamiento, y el manguito excéntrico con la misma excentricidad coopera con él.
No se requiere limpiar la cantidad adecuada de lubricante antes de la instalación, y no se requiere agregar lubricante. Cuando el tornillo de elevación en el extremo sobresaliente del anillo interno del rodamiento está sujeto al eje, la carga axial admisible no debe exceder el 20% de la carga dinámica nominal.
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